Железнодорожный автобетоносмеситель

1. Высокая износостойкость, материал головки бака - легированная сталь толщиной 6 мм, а лезвие - толстая легированная сталь.

2. Высокая скорость подачи. Минимальная скорость подачи составляет 3 м³ в минуту.

3. Быстрая скорость разгрузки. Остаточная норма разгрузки менее 0,5%.

4. Равномерное распределение материала и высокая эффективность работы.

5.Стабильная производительность, используется военная гидравлическая система.

6.Широкая область применения, подходит для туннелей, железнодорожных путей и т.д.


НазваниеРельсовый бетоносмесительМодельXJ5000
БрендSDXJ
Объем5m³
Модель двигателя4102Тип маслаДизель
Мощность двигателя105KWКабинаОдносторонняя кабина или упрощенный тип
Форма привода4X2Форма рулевого управленияРуль
Количество осей2Экологический стандартНациональный Ⅱ
Колесная база3400Мощность сцепленияПневматическая мощность
Рабочий тормозВоздушные тормозаКоличество стальных рессорПередние 13, задние 13+8
Стояночный тормозОтключение воздушного тормозаОбъем топливного бака55L
Коробка передачГидротрансформаторАккумулятор2-12V-105AH
Режим переключения передачАвтоматическийМатериал бака и лопастейQ345B-4mm
ПередачаВысокая и низкая передача"автоматический типУплотнительная головкаQ345B-6mm
Максимальная скорость35km/hГидравлическая системаОткрытая гидравлическая система
Высота разгрузки1400mmРедукторСекционное крыло и т.д.
Общий размер транспортного средства6500*2150*3300(mm)Колея1435mm
Остаточная скорость разгрузки≤0.5%Скорость загрузки≥3м3/мин
Диапазон разряда180° роторная разгрузкаСкорость вращения бака12rpm


Сообщение

Представлено

Сопутствующие товары